1, Krava: 6 tonnas
2. Turēšanas metode: hidrauliskā stacija
3. Bremze: vārpsta tiek turēta divreiz cieši
Sviras 1 komplekts
1. augšējais 3 rullītis un 4 leju veltnis + divi vadošie rullīši
2.pilna cietā vārpstas modulācijas termiskā apstrāde un pulēšanas pārklājums.
Caurumu agregāts 3 komplekti
1. viens caurums + dubults caurums,
2.apaļa cauruma Φ 14mm
3.ovāls caurums 26* 14mm.
1、Padeves materiāls: vadošā vārpsta + virzošais ritenis.
2、Plakana: augšējie trīs un četri + divi vadi, pilna cietā vārpstas modulācijas termiskā apstrāde un pulēšanas pārklājums.
3 、 Galvenā veidne: 18 sastāvdaļas (viena no tām ir 87-95 grādi)
4、 Aprīkots ar 13 CZ maiņas moduļu grupām, pagrieziet par 180 grādiem, lai pabeigtu pārslēgšanu, izmantojot
5. Barošanas pogas slēdža specifikācijas izmērs.
6、Spiediena pastiprināšana: viena vārda taisna cīpsla.
7、Taisni: desmit roll CZ īpašas divas aksiālas taisnas + četras ruļļa divas aksiālas taisnas, kopā divas taisnas vienības.
8、Svins: ar transmisiju, augšējās un apakšējās vārpstas zobratu piedziņu.
9、Perforators: pēc viena cauruma + dubultā cauruma izveidošanas, apaļš caurums Φ 14 mm un ovāls caurums 26 * 14 mm.
10. Braukšanas ceļš
11、22KW servomotora piedziņa + Shanghai Nanrui reduktors (Changzhou Xintao reduktors)
12、Rullītis: Materiāls: GCr 15
13、Apstrādes tehnoloģija: ciparvadības apstrāde pēc termiskās apstrādes līdz HRC 58-60, smalka automašīnu atkārtota pulēšana galvanizācija
14、Vārpsta: Materiāls: 40 Kr
15、Apstrādes tehnoloģija: CNC modulācijas apstrāde HRC 28-12, pēc tam rafinēta CNC pulēšanas galvanizācija
Viens griešanas asmens komplekts 80-300 izmēra griešanai
1 、 Galvenais vadības skapis: 1
2. Mainīšanas režīms: (elektriskā) maiņa, (trīs maiņas motors: 0,75 * 3kw)
3、Mainoša platuma skapis: 1 (uzstādīts rāmja vidū)
4 、 Ārējais kontrolieris: 1 (viegli kontrolēt uz priekšu un atpakaļ ražošanas un atkļūdošanas laikā)
5 、Galveno piederumu izcelsme: PLC (Omron, Japāna), piedziņa (Inwitten), bremžu pretestība (Inwitten), skārienekrāns (pasts), relejs (Omron, Japāna), tuvuma slēdzis (Dienvidkoreja), garuma kodētājs (Omron, Japāna) )
1, Hidrauliskā stacija: jauda 7,5 kW
2. Degvielas tvertnes tilpums ir 200 litri
3. Galvenā izcelsme: solenoīda vārsts Pekina HUADE
1, izejas garums: 6-12 metri
2 、 Atbalsta metode: rāmja korpuss ir metināts ar rievu tēraudu un leņķa tēraudu, un veltnis ir uzstādīts uz virsmas
3. Izvades rāmis, lai pārvietotos pa kreisi un pa labi
4. Uz augšu un uz leju C izvades kanālam
1、Rīki: 1 komplekts
2、Manuāli: viens
Aprīkojuma krāsa: galvenā ezera zila, plaukta tintes pelēka