Procesa efektivitātes problēmas risināšanai ir divas pozitīvas sekas.
Pirmkārt, spirālveida padeves apstrādes ieviešana procesā — kā jau redzējām — rada izejvielu ietaupījumu, kas var pārsniegt pat divdesmit procentus tam pašam produkta daudzumam, un tas nozīmē pozitīvu peļņas normu un naudas plūsmu, kas uzņēmumam ir nekavējoties pieejama.
Tas var atšķirties atkarībā no nozares un lietojuma: jebkurā gadījumā tas ir materiāls, kas uzņēmējam un uzņēmumam vairs nav jāiegādājas, un atkritumi arī nav jāapsaimnieko vai jāiznīcina.
Viss process ir daudz ienesīgāks, un pozitīvo rezultātu var uzreiz redzēt ienākumu pārskatā.
Turklāt, iepērkot mazāk izejvielu, uzņēmums automātiski padara procesu ilgtspējīgāku, jo šī izejviela vairs nav jāražo tālāk!
Energoefektivitāte ir vēl viens svarīgs elements katra ražošanas cikla izmaksās.
Modernā ražošanas sistēmā ruļļu formēšanas mašīnas patēriņš ir relatīvi zems. Pateicoties Combi sistēmai, līnijas var aprīkot ar vairākiem maziem motoriem, ko darbina invertori (viena liela speciāla motora vietā).
Izmantotā enerģija ir tieši tāda, kāda nepieciešama formēšanas procesā, plus jebkāda berze transmisijas detaļās.
Agrāk liela problēma ar ātrgaitas griešanas mašīnām bija enerģijas izkliede, kas tika izkliedēta caur bremzēšanas rezistoriem. Griešanas iekārta patiešām nepārtraukti paātrinājās un palēninājās, patērējot lielu enerģiju.
Mūsdienās, pateicoties modernajām shēmām, bremzēšanas laikā mēs varam uzkrāt enerģiju un izmantot to velmēšanas formēšanas procesā un sekojošajā paātrinājuma ciklā, atgūstot lielu daļu no tās un padarot to pieejamu sistēmai un citiem procesiem.
Turklāt gandrīz visas elektriskās kustības pārvalda digitālie invertori: salīdzinot ar tradicionālo risinājumu, enerģijas atgūšana var sasniegt pat 47 procentus!
Vēl viena problēma saistībā ar mašīnas enerģijas bilanci ir hidraulisko piedziņu klātbūtne.
Hidraulika joprojām pilda ļoti svarīgu funkciju mašīnās: pašlaik nav servoelektrisku izpildmehānismu, kas spētu radīt tik lielu spēku tik mazā telpā.
Runājot par spoles padeves caurumošanas iekārtām, pirmajos gados mēs izmantojām tikai hidrauliskos cilindrus kā perforatoru izpildmehānismus.
Mašīnu un klientu vajadzības turpināja augt, un tāpat pieauga arī mašīnās izmantoto hidraulisko spēka agregātu izmērs.
Hidrauliskās spēka agregāti rada spiedienu eļļā un sadala to pa visu līniju, kā rezultātā samazinās spiediena līmenis.
Pēc tam eļļa uzkarst un tiek izšķērdēts daudz enerģijas.
2012. gadā mēs tirgū ieviesām pirmo servoelektrisko spoles padeves caurumošanas mašīnu.
Šajā mašīnā mēs daudzos hidrauliskos izpildmehānismus aizstājām ar vienu elektrisko galvu, ko pārvalda bezsuku motors, kas attīstīja līdz pat 30 tonnām.
Šis risinājums nozīmēja, ka motoram nepieciešamā enerģija vienmēr bija tikai tā, kas nepieciešama materiāla griešanai.
Šīs servoelektriskās mašīnas patērē arī par 73% mazāk nekā līdzīgas hidrauliskās versijas un sniedz arī citas priekšrocības.
Patiešām, hidrauliskā eļļa ir jāmaina aptuveni ik pēc 2000 stundām; noplūžu vai saplīsušu cauruļu gadījumā tīrīšana un uzpildīšana aizņem ilgu laiku, nemaz nerunājot par hidrauliskās sistēmas apkopes izmaksām un pārbaudēm.
Tomēr servoelektriskajam risinājumam ir nepieciešama tikai mazās smērvielas tvertnes uzpildīšana, un operators un servisa tehniķis var arī pilnībā pārbaudīt iekārtu, pat attālināti.
Turklāt servoelektriskie risinājumi piedāvā aptuveni par 22 % ātrākus apgrozījuma laikus salīdzinājumā ar hidraulisko tehnoloģiju. Hidraulisko tehnoloģiju vēl nevar pilnībā izslēgt no procesiem, taču mūsu pētniecība un attīstība noteikti ir vērsta uz arvien plašāku servoelektrisko risinājumu izmantošanu, ņemot vērā daudzās priekšrocības, ko tie sniedz.
Publicēšanas laiks: 2022. gada 23. marts